畅通南北大通道与西南大通道的关键节点,构建双循环新格局的重要保障。
衡阳是湖南省“一带一部”战略定位的枢纽地带,承接产业转移“领头雁”。
创建省域副中心城市使命。
从区位交通条件来看,国际物流港选址白沙半岛内,是实现衡阳南拓的战略门户,该区位具备得天独厚的多式联运开发条件。10分钟经济圈涵盖了京广铁路、湘桂铁路、107国道、泉南高速等交通干线和湘江航道以及衡阳南站、东阳渡港口、高速互通口等重要通设施。衡阳处于京广大通道上,连接广西(东盟/北部湾)和广东(粤港湾大湾区),有湘江2000吨级航道通达;可辐射带动湘东南地区,包括郴州、永州,以及邵阳、湘西地区。
衡阳市是湖南省重要的人口大市和区域经济中心城市,2020年实现地区生产总值3508.5亿元,占全省GDP的比重约8.4%,地区人均生产总值达到52797.51元,三次产业结构为12.6:33.0:54.4。衡阳传统制造业强市地位突出,工业发展积淀深厚,拥有一批全国知名企业,形成了新能源装备制造、有色金属、先进轨道交通装备、输变电装备、化工新材料等优势产业,产业规模扩张和升级发展要求强烈、趋势明显,高新技术产业比重持续提高。较为雄厚的产业发展基础为衡阳市物流业发展提供了基本需求环境,也创造了质量提升、规模扩张的空间。
2020年,衡阳市社会物流总额10146.7亿元,全市完成公路、铁路、水运货运量1.71亿吨,货物周转量374.08亿吨公里,铁路货运量846.08万吨。
基地周边已建成红光物流园、白沙洲物流园、雁城物流园、华耀商贸物流园等一批专业化物流企业,在发展空间上,重点围绕产业园进行布局建设,初步形成了物流聚集区与制造业等产业功能区衔接的空间格局。
从物流服务空间角度,当前衡阳物流业务还是以服务城市相关产业与生活需求为主,依托区位交通、产业发展优势和基础,提升现代物流区域分拨和网络化服务辐射能级和范围,服务湘南、粤北、赣西、桂东等更广泛区域的枢纽,特征业务尚待进一步发掘,物流增长的潜力巨大。
白沙绿岛军民融合产业园为中核集团与湖南省人民政府、衡阳市人民政府共建的国家级军民融合产业示范园区,2017年入选湖南省军民融合产业示范基地,是实现湖南实体经济振兴与产业转型升级的重要战略支点之一,规划总面积约47平方公里。 本规划以中核集团为平台,以核技术应用产业为核心,秉承大组团承载大产业,小组团发展特色产业园区发展理念,优先升级先进装备制造和新材料相关产业两大主导产业;战略引入现代服务和文旅两个辅助产业,重点突破高端环保装备、高端医疗器械、磁性材料、高分子膜材料等关键产业升级环节,形成“北城、中园、南镇”、“西旅、中居、东产”的整体格局。 规划形成由快速路、结构性主干道、一般主干路及次干道构成的交通骨架,总体形成“三横四纵”的交通骨架,交通组织体系采用快慢分离,滨江道路公共化。
由于前期拟划定规划范围位于城市规划圈外,与白沙绿岛等项目用地高度重叠,经多方沟通以及与三区三线衔接,2020年4月经市政府统筹协商一致,本次衡阳国际物流港项目选址位于衡阳市珠晖区白沙绿岛内,以京广铁路和湘江货运港口为依托,在湘江衡阳段东岸、蒸湘南路东侧、京广铁路线以及国道107沿线划定规划范围 ,总用地面积4320亩,其中:一期约1690亩,二期约2630亩。